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把不對口的做對口,把對口的做專業(yè)

供稿人: 胡春濤、劉原, 核槁人: , 攝影: , 添加日期: 2020-04-22

今年年初,武漢船機海西重機承接了天津港船閘橋2020年度船閘橋日常維護、保養(yǎng)和應(yīng)急搶修工程。因天津港船閘橋日常維護、保養(yǎng)和應(yīng)急搶修工程屬于非港口設(shè)備服務(wù)范圍,服務(wù)專業(yè)不是完全對口,用戶起初對海西重機多少有些猶豫。

不對口不是服務(wù)保障的阻礙,把不對口的做對口,把對口的做專業(yè)才是服務(wù)保障不懈的追求。海西重機通過積極推介宣傳,并以天津港內(nèi)已完工項目以及正在進行中的天津港設(shè)備維保項目為載體,引導客戶到碼頭實地考察,通過業(yè)主“看的見的”評價獲得了用戶的信任,最終順利承接此天津港船閘橋設(shè)備日常維保項目。此項目是海西重機在非港口行業(yè)取得的一個突破,為海西重機開發(fā)新的增值服務(wù)類業(yè)務(wù)打下了良好開端。

天津港船閘橋隸屬天津港集團管理,自2018年起,海西重機在天津港承接場橋自動化改造項目后,又陸續(xù)承接了天津港太平洋集裝箱、天津盛港集裝箱碼頭公司設(shè)備維護保養(yǎng)項目,現(xiàn)場高效、快速、優(yōu)良的售后服務(wù)得到天津港業(yè)主的認可,知名度有了較大提高,促進了后續(xù)項目的承接。

據(jù)悉,該橋全長35.5米,橋梁設(shè)計載荷20噸,采用單葉式立轉(zhuǎn)橋,由鋼絲繩機構(gòu)驅(qū)動其俯仰動作,仰起時可保證船舶通行。船閘橋需要24小時不間斷運行,維保值守要求白班期間響應(yīng)時間不超過10分鐘,夜班期間響應(yīng)時間不超過30分鐘。針對用戶需求,項目團隊實行三班倒形式進行連續(xù)作業(yè),保證維保服務(wù)及時、快速響應(yīng),以應(yīng)對船閘橋日常維護、養(yǎng)護、應(yīng)急搶修等。目前船閘橋日常維護、保養(yǎng)工作已運行4月有余,日常維護保養(yǎng)一直平穩(wěn)運行。期間因設(shè)備出現(xiàn)故障,海西重機緊密策劃組織,在用戶規(guī)定時間內(nèi),完成2次應(yīng)急搶修任務(wù),高效、快速的響應(yīng)服務(wù)得到用戶充分肯定。

海西重機秉持“三品三心”核心價值觀,將“合作、進取、卓越、感恩”的精神融入到服務(wù)保障當中,始終堅持以客戶需求為導向,以優(yōu)質(zhì)、高效、專業(yè)的用心服務(wù)“感恩”用戶,努力實現(xiàn)與用戶互利共贏,貢獻“海西”之力!

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